1. Što je plinski razdjelnik?
Kako bi se poboljšala radna učinkovitost i sigurna proizvodnja, izvor plina jedne točke opskrbe plinom je centraliziran, a višestruki plinski spremnici (čelični cilindri visokog tlaka, niskotemperaturni spremnici itd.) Kombiniraju se kako bi se postigla centralizirani uređaj za opskrbu plinom.
2. Dvije prednosti korištenja autobusa
1) Upotreba plinskog razvodnika može uštedjeti broj promjena cilindra, smanjiti intenzitet rada radnika i uštedjeti troškove rada.
2) Centralizirano upravljanje plinom visokog tlaka može umanjiti postojanje potencijalnih opasnosti od sigurnosti.
3) Može uštedjeti prostor na mjestu i bolje koristiti prostor mjesta.
4) Olakšavanje upravljanja plinom.
5) Sabirnica plina pogodna je za poduzeća s velikom potrošnjom plina. Njegov je princip unošenje flaširanog plina u glavni cjevovod razvodnika kroz stezaljke i crijeva, a nakon dekompresije i podešavanja, prevozi se na mjesto upotrebe kroz cjevovod. Naširoko se koristi u eksperimentima, laboratorijima, tvornicama poluvodiča, energetskom i kemijskom inženjerstvu, zavarivanju, elektronini i znanstvenim istraživačkim jedinicama, itd.
3. Osnovne performanse plinskog razvodnika
Plinski razdjelnik: odnosi se na plin visokog tlaka u bocama, koji se dekomprimira na određeni radni tlak kroz ovu opremu, što je vrsta opreme za centralizirano opskrbu plinom. Razdjelnik se sastoji od dvije glavne cijevi za ublažavanje na lijevoj i desnoj strani, s četiri ventila visokog tlaka u sredini, koja kontrolira lijevu i desnu dva skupa razvodnika, svaka skupina ima značajan broj pod-ventila, crijeva i učvršćenja povezana su s plinskim cilindrima, a visoki je mjerni mjerač ugrađen u sredinu. , Koristi se za otkrivanje tlaka u razvodniku. Postoje dva skupa smanjenja tlaka iznad ventila visokog tlaka za kontrolu i podešavanje tlaka i protoka uporabe. Postoje dva ventila niskog tlaka iznad reduktora tlaka za kontrolu plina s niskim tlakom kada se mijenjaju dva reda prekidača za spajanje. Glavni cjevovod niskog pritiska u Confluence opremljen je glavnim ventilom niskog tlaka za kontrolu plina u cjevovodu niskog tlaka.
Plinski razdjelnik uređaj je za centralizirano punjenje ili opskrbu plinom. Spoji više cilindara plina s razvodnicima kroz ventile i kanale tako da se ti cilindri mogu istovremeno napuhati; ili nakon što su dekomprimirani i stabilizirani, oni se prevoze u upotrebu pomoću cjevovoda. Posebna oprema na mjestu kako bi se osiguralo da je tlak izvora plina plinskog uređaja stabilan i podesiv te za postizanje svrhe neprekidnog opskrbe plinom. Primjenjivi medij za traku za plinsko sabirnicu uključuju helij, kisik, dušik, zrak i druge plinove, koji se uglavnom koriste u industrijskim i rudarskim poduzećima, medicinskim ustanovama, medicinskim ustanovama, znanstvenim istraživačkim institucijama i drugim velikim jedinicama koje troše plin. Ovaj proizvod ima razumnu strukturu, naprednu tehnologiju i jednostavan rad. Važan je uređaj osigurati sigurnost i ostvariti civiliziranu proizvodnju. Ovaj se proizvod razlikuje prema broju plinskih cilindara i konfiguracije, a ima i različite strukturne oblike, uključujući grupu boca 1 × 5, grupu boca od 2 × 5, grupu boca od 3 × 5, grupu boca od 5 × 5, grupu boca od 10 × 5, itd. Odaberite ili napravite posebnu konfiguraciju prema potrebama korisnika i okolišnim zahtjevima. Tlak plina ovog proizvoda prilagođen je nominalnom tlaku konfiguriranog plinskog cilindra.
Gas manifold include oxygen manifold, nitrogen manifold, air manifold,, argon manifold,, hydrogen manifold, helium manifold,, carbon dioxide manifold,, carbon dioxide electric heating manifold,, propane manifold,, propylene manifold,, and acetylene manifold, , Neon bus, nitrous oxide bus, Dewar bus and other gas bus.
Plinski razdjelnik može se podijeliti u mesinganski razvodnik, a razdjelnik od nehrđajućeg čelika prema materijalu; Prema radnim performansama, on se može podijeliti u jednostrani razdjelnik ,, dvostrani razdjelnik ,, poluautomatski razdjelnik ,, cjeloviti automatski razdjelnik ,, poluautomatsko prebacivanje, bez zatvaranja sabirnice za održavanje; Prema stabilnosti izlaznog tlaka, on se može podijeliti u jednosmjerni sabirnici, dvostupanjski autobus i tako dalje.
4. Sigurna upotreba i održavanje plinskog razvodnika
1. Otvaranje: Zamjenski ventil ispred smanjenja tlaka treba polako otvoriti kako bi se spriječilo nagli otvor, što može uzrokovati da reduktor tlaka ne uspije zbog udara visokog tlaka. Istaknite tlak pomoću tlaka, a zatim okrenite regulator tlaka da biste podesili vijak u smjeru kazaljke na satu, a manični mjerač ukazuje na potreban izlazni tlak, otvorite niski tlak ventila i dostavite zrak na radnu točku.
2. Da biste zaustavili napad zraka, jednostavno otpustite vijak za podešavanje smanjenja tlaka. Nakon što je mjerač niskog tlaka nula, zatvorite ventil za isključivanje kako biste spriječili da smanjenje tlaka duže pritisak.
3. I komora visokog tlaka i komora niskog tlaka smanjenja tlaka opremljeni su sigurnosnim ventilima. Kad tlak premaši dopuštenu vrijednost, ispuh se automatski otvara, a tlak pada na dopuštenu vrijednost da se automatski zatvori. Ne premještajte sigurnosni ventil u uobičajena vremena.
4. Prilikom ugradnje obratite pažnju na čišćenje spojnog dijela kako biste spriječili da krhotine uđu u smanjenje tlaka.
5. Ako se u spojnom dijelu nađe curenje zraka, to je uglavnom zbog nedovoljne sile zatezanja vijaka ili oštećenja na brtvi. Brtva za brtvljenje treba zategnuti ili zamijeniti.
6. Otkriveno je da je reduktor tlaka oštećen ili curi, ili se tlak mjerača niskog tlaka kontinuirano raste, a mjerač tlaka ne vraća se u nulti položaj itd., Treba ga popraviti na vrijeme.
7. Autobinica bi trebala koristiti jedan medij prema propisima i ne smije se miješati kako bi se izbjegla opasnost.
8. Busi od kisika strogo je zabranjeno kontaktirati mast kako bi se izbjeglo paljenje i vatra.
9. Ne instalirajte traku za plin na mjesto s korozivnim medijima.
10. Grub plina ne smije se napuhati u plinski cilindar u obrnutom smjeru.
Post Vrijeme: srpanj-22-2021