1 Domaći i vanjski razvoj prisutna situacija
Prijevoz cjevovoda CO2 primjenjuje se u inozemstvu, s oko 6.000 km cjevovoda CO2 u svijetu, s ukupnim kapacitetom većim od 150 MT/A. Većina cjevovoda CO2 nalazi se u Sjevernoj Americi, dok su drugi u Kanadi, Norveškoj i Turskoj. Većina dugotrajnih, velikih cjevovoda CO2 u inozemstvu koriste tehnologiju nadkritične transportne tehnologije.
Razvoj tehnologije prijenosa cjevovoda CO2 u Kini je relativno kasni i još nema zrelog plinovoda za prijenos na duge staze. Ovi su cjevovodi unutarnji cjevovodi za prikupljanje i prijenos, a ne smatraju se CO2 cjevovodima u stvarnom smislu.
2 Ključne tehnologije za dizajn cjevovoda CO2
2.1 Zahtjevi za komponente izvora plina
Za kontrolu plinskih komponenti koje ulaze u prijenosni cjevovod uglavnom se uzimaju u obzir sljedeći čimbenici: (1) kako bi se zadovoljila potražnja za kvalitetom plina na ciljanom tržištu, kao što je EOR oporavak nafte, glavni je zahtjev da se ispune zahtjevi nafte nafte mješovite faze. Ne ispunjavaju uvjete sigurnog prijenosa cjevovoda, uglavnom za kontrolu sadržaja otrovnih plinova kao što su H2S i korozivni plinovi, osim što strogo kontrolira točku vodene rose kako bi se osiguralo da se bez slobodne vode ne talože tijekom prijenosa cjevovoda. (3) u skladu s nacionalnim i lokalnim zakonima i propisima o zaštiti okoliša; (4) Na temelju ispunjavanja prva tri zahtjeva, smanjiti troškove tretmana plina uzvodno.
2.2 Odabir i kontrola stanja faze transporta
Kako bi se osigurala sigurnost i smanjila operativni trošak cjevovoda CO2, potrebno je kontrolirati cjevovod za održavanje stabilnog stanja faze tijekom procesa prijenosa. Kako bi se osigurala sigurnost i smanjila radne troškove cjevovoda CO2, potrebno je prvo kontrolirati cjevovod za održavanje stabilnog faznog stanja tijekom procesa prijenosa, tako da se općenito odabire prijenos plinske faze ili prijenos nadkritičnog stanja. Ako se koristi transport plinske faze, tlak ne smije prelaziti 4,8 MPa kako bi se izbjegle varijacije tlaka između 4,8 i 8,8 MPa i stvaranje dvofaznog protoka. Očito je da je za veliki volumen i cjevovode CO2 na velike udaljenosti povoljnije koristiti nadkritični prijenos s obzirom na inženjerske investicije i troškove rada.
2.3 Usmjeravanje i hijerarhija područja
U odabiru usmjeravanja cjevovoda CO2, osim što je u skladu s planiranjem lokalne uprave, izbjegavajući ekološki osjetljive točke, zone zaštite kulturne relikvije, područja geoloških katastrofa, preklapanje minskih područja i drugih područja, trebali bismo se usredotočiti i na relativno mjesto cjevovoda i okolnih sela, gradova, u industrijskom i rudarskom, itd., Ključne zaštite životinja, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrenjače, uključujući vjetrove, uključujući i terenske zone, uključujući vjetrove, uključujući i terenske zone, uključujući vjetrove, i istrčavajuće poduzeće, u području, i itd. Naftovod, a istovremeno poduzimaju odgovarajuće mjere zaštite i ranog upozorenja. Prilikom odabira rute preporučuje se upotreba podataka satelitskih daljinskih senzora za analizu potapanja terena kako bi se utvrdilo područje visoke posljedice cjevovoda.
2.4 Načela dizajna komore ventila
Da bi se kontrolirala količina propuštanja kada se dogodi nesreća na cjevovodu i olakšava održavanje cjevovoda, komora za odsječak ventila linije obično se postavlja na nekoj udaljenosti na cjevovodu. Razmak komora ventila dovest će do velike količine skladištenja cijevi između komore ventila i velike količine curenja kada se dogodi nesreća; Razmak komore ventila je premali dovest će do povećanja ulaganja u prikupljanje zemljišta i inženjerstva, dok je sama komora ventila također sklona području curenja, tako da nije lako postaviti previše.
2.5 Odabir premaza
Prema stranom iskustvu u konstrukciji i radu cjevovoda CO2, ne preporučuje se korištenje unutarnjeg premaza za zaštitu od korozije ili smanjenje otpora. Odabrani vanjski antikorozijski premaz trebao bi imati bolju otpornost na nisku temperaturu. Tijekom postupka stavljanja cjevovoda u rad i punjenja tlaka, brzinu rasta tlaka treba kontrolirati kako bi se izbjegao veliki porast temperature zbog brzog porasta tlaka, što je rezultiralo neuspjehom premaza.
2.6 Posebni zahtjevi za opremu i materijale
(1) Performanse za brtvljenje opreme i ventila. (2) mazivo. (3) STOP STOP CRACKING PERFORMANS.
Post Vrijeme: lipanj-14-2022.