Regulator tlaka je regulacijski uređaj koji smanjuje plin visokog tlaka na plin niskog tlaka i održava tlak i protok izlaznog plina. To je potrošni proizvod i nužna i uobičajena komponenta u sustavu plinovoda. Zbog problema s kvalitetom proizvoda i korištenja čestih uzroka habanja uzrokovat će curenje u tijelu ventila. Ispod će proizvođač AFK smanjenja tlaka iz Wofly tehnologije objasniti razloge i rješenja za unutarnje propuštanje regulatora tlaka.
Razlozi za unutarnje istjecanje ventila:Ventil se otvara zrakom, stabljika ventila je preduga, a stabljika ventila je prekratka, a udaljenost ventila prema gore (ili prema dolje) nije dovoljna, što rezultira razmakom između jezgre ventila i sjedala ventila, što ne može u potpunosti kontaktirati, što rezultira zatvaranjem Laxa i unutarnjeg curenja.
Rješenja:
1. Stablo ventila regulacijskog ventila treba skratiti (ili produžiti) tako da duljina stabljike bude prikladna kako ne bi procurila interno.
2. Razlozi za pakiranje curenja:
(1) Pakiranje je u bliskom kontaktu sa stabljikom ventila nakon što se učita u kutiju za nadjev, ali ovaj kontakt nije baš ujednačen, neki dijelovi su labavi, neki dijelovi su tijesni, a neki dijelovi nisu ni ujednačeni.
(2) Postoji relativno kretanje između stabljike ventila i pakiranja. S utjecajem visoke temperature, visokog tlaka i snažnog medija propusnosti, pakiranje će procuriti.
(3) Pakiranje kontaktnog tlaka postupno smanjuje, pakirajući sebe i druge razloge, medij će procuriti iz praznine.
Rješenja:
(a) Kako bi se olakšalo pakiranje pakiranja, obratite vrh kutije za nadjev i stavite metalni zaštitni prsten otporan na eroziju s malim razmakom na dnu kutije za nadjev kako bi se spriječilo da pakiranje oprane medijem.
(b) Kontaktna površina kutije za nadjev i pakiranje trebaju biti glatka kako bi se smanjilo trošenje pakiranja.
(c) Fleksibilni grafit odabran je kao punilo, koje ima karakteristike dobre zategnutosti zraka, malog trenja, male deformacije i bez promjene trenja nakon ponovnog zatezanja.
3. Jezgra ventila i sjedalo jezgre regulacijskog ventila se deformiraju i procuri. Glavni razlog propuštanja jezgre ventila i sjedala ventila je taj što oštećenja lijevanja ili lijevanja u proizvodnom procesu upravljačkog ventila mogu dovesti do povećane korozije. Prolazak korozivnih medija i erozija fluidnog medija uzrokovat će eroziju i eroziju materijala jezgre ventila i sjedala ventila. Utjecaj uzrokuje da jezgra ventila i sjedalo ventila deformira (ili trošenje) iz podudaranja, ostavljajući praznine i curenje. Rješenje: Odaberite materijal otporan na koroziju za jezgru ventila i sjedalo ventila. Ako abrazija i deformacija nisu ozbiljne, sitni brusni papir može se koristiti za mljevenje za uklanjanje tragova i poboljšanje glatkoće. Ako je deformacija ozbiljna, zamijenite samo jezgru ventila i sjedalo ventila.
Post Vrijeme: ožujak-04-2021