Razlozi i rješenja za unutarnje curenje regulatora tlaka

Regulator tlaka regulacijski je uređaj koji smanjuje visokotlačni plin na niskotlačni i održava stabilnim tlak i protok izlaznog plina. Potrošni je proizvod i neophodna i uobičajena komponenta u sustavu plinovoda. Zbog problema s kvalitetom proizvoda i česte upotrebe Uzrok trošenja uzrokovat će curenje u tijelu ventila. U nastavku će proizvođač AFK reduktora tlaka tvrtke Wofly Technology objasniti razloge i rješenja za unutarnje curenje regulatora tlaka.

news1 pic1

Razlozi za unutarnje curenje ventila: ventil se otvara zrakom, stablo ventila je predugo i stablo ventila je prekratko, a razmak stabla ventila prema gore (ili dolje) nije dovoljan, što rezultira razmakom između jezgre ventila i sjedala ventila, koji ne mogu u potpunosti doći u kontakt, što rezultira zatvaranjem Laxa i unutarnjim curenjem.

Rješenja:

1. Stablo ventila regulacijskog ventila treba skratiti (ili produžiti) tako da duljina stabla bude prikladna kako ne bi procurila iznutra.

2. Razlozi curenja ambalaže:

(1) Ambalaža je u tijesnom kontaktu sa stablom ventila nakon što se ubaci u punjenje, ali taj kontakt nije vrlo jednoličan, neki su dijelovi labavi, neki dijelovi čvrsto, a neki dijelovi nisu ujednačeni.

(2) Postoji razmjerno kretanje između stabla ventila i ambalaže. Uz utjecaj visoke temperature, visokog tlaka i jake propusnosti medija, ambalaža će procuriti.

(3) Pritisak kontaktnog pakiranja postupno se umanjuje, sam se pakira i iz drugih razloga, medij će curiti iz praznine.

news1 pic2

Rješenja:

(a) Da biste olakšali pakiranje ambalaže, zakosite vrh kutije za punjenje i na dno kutije stavite metalni zaštitni prsten otporan na eroziju s malim razmakom kako spriječite da ambalažu opere srednji.

(b) Kontaktna površina kutije za punjenje i ambalaže trebaju biti glatke kako bi se smanjilo trošenje ambalaže.

(c) Kao punilo odabran je fleksibilni grafit koji ima karakteristike dobre zrakopropusnosti, malog trenja, male deformacije i bez promjene trenja nakon ponovnog zatezanja.

3. Jezgra ventila i sjedalo jezgre regulacijskog ventila su deformirani i procurili. Glavni razlog propuštanja jezgre ventila i sjedala ventila je taj što nedostaci lijevanja ili lijevanja u procesu proizvodnje kontrolnog ventila mogu dovesti do povećane korozije. Prolazak korozivnih medija i erozija tekućeg medija uzrokovat će eroziju i eroziju jezgre ventila i materijala sjedala ventila. Udar uzrokuje da se jezgra ventila i sjedište ventila deformiraju (ili istroše) iz nepodudaranja, ostavljajući praznine i propuštajući. Rješenje: Odaberite materijal otporan na koroziju za jezgru ventila i sjedište ventila. Ako abrazija i deformacija nisu ozbiljni, fino brusni papir može se koristiti za brušenje kako bi se uklonili tragovi i poboljšala glatkoća. Ako je deformacija ozbiljna, zamijenite samo jezgru ventila i sjedište ventila.

news1 pic3

Vrijeme objavljivanja: ožujak-04-2021