Pomažemo svijetu koji raste od 1983. godine

Razlozi buke za regulator tlaka plina

News2 pic1

1. Buka nastala mehaničkom vibracijom:Dijelovi ventila za smanjenje tlaka plina stvorit će mehaničku vibraciju kada tekućina teče. Mehaničke vibracije mogu se podijeliti u dva oblika:

1) Vibracija niske frekvencije. Ova vrsta vibracija uzrokovana je mlazom i pulsiranjem medija. Razlog je taj što je brzina protoka na izlazu ventila prebrza, raspored cjevovoda je nerazuman, a krutost pokretnih dijelova ventila nije dovoljna.

2) Vibracija visoke frekvencije. Ova vrsta vibracija uzrokovat će rezonancu kada je prirodna frekvencija ventila u skladu s frekvencijom pobude uzrokovana protokom medija. Proizvodi se ventilom za smanjenje tlaka komprimiranog zraka unutar određenog raspona smanjenja tlaka, a kad se uvjeti malo promijene, buka će se promijeniti. Veliki. Ova vrsta mehaničke vibracijske buke nema nikakve veze s brzinom protoka medija, a uglavnom je uzrokovana nerazumnim dizajnom samog ventila za smanjenje tlaka.

2. uzrokovano aerodinamičkom bukom:Kada se kompresijska tekućina poput pare prolazi kroz smanjenje tlaka u ventilu smanjenja tlaka, buka nastala mehaničkom energijom tekućine pretvara se u zvučnu energiju naziva se aerodinamički šum. Ova buka je najviše problematična buka koja objašnjava većinu buke ventila za smanjenje tlaka. Postoje dva razloga za ovu buku. Jedan je uzrokovan fluidnom turbulencijom, a drugi uzrokovan udarnim valovima uzrokovanim tekućinom koja dostiže kritičnu brzinu. Aerodinamički šum ne može se u potpunosti ukloniti, jer ventil za smanjenje tlaka uzrokuje turbulenciju tekućine kada je smanjenje tlaka neizbježan.

3. Buka dinamike tekućine:Dinamički šum tekućine nastaje turbulencijom i vrtlogom protoka nakon što tekućina prođe kroz priključak za ublažavanje tlaka ventila za smanjenje tlaka.


Post Vrijeme: ožujak-04-2021