Razlozi buke regulatora tlaka plina

news2 pic1

1. Buka nastala mehaničkim vibracijama:Dijelovi ventila za smanjenje tlaka plina generirat će mehaničke vibracije kad tekućina teče. Mehaničke vibracije možemo podijeliti u dva oblika:

1) Niskofrekventne vibracije. Ovakvu vibraciju uzrokuju mlaz i pulsiranje medija. Razlog je taj što je brzina protoka na izlazu iz ventila prebrza, raspored cjevovoda nerazuman, a krutost pokretnih dijelova ventila nedovoljna.

2) Visokofrekventne vibracije. Ova vrsta vibracija izazvat će rezonanciju kada je prirodna frekvencija ventila u skladu s frekvencijom pobude uzrokovane protokom medija. Proizvodi ga ventil za smanjenje tlaka komprimiranog zraka u određenom opsegu smanjenja tlaka, a kad se uvjeti malo promijene, buka će se promijeniti. Velik. Ova vrsta mehaničke vibracijske buke nema nikakve veze sa brzinom protoka medija, a uglavnom je uzrokovana nerazumnim dizajnom samog ventila za smanjenje tlaka.

2. Uzrokovano aerodinamičnom bukom:Kad kompresibilna tekućina poput pare prolazi kroz dio za smanjenje tlaka u ventilu za smanjenje tlaka, buka koja nastaje mehaničkom energijom fluida pretvara se u zvučnu energiju naziva se aerodinamička buka. Ova buka je najzahtjevnija buka koja čini većinu buke ventila za smanjenje tlaka. Dva su razloga za ovu buku. Jedno je uzrokovano turbulencijom fluida, a drugo uzrokovano udarnim valovima uzrokovanim fluidom koji doseže kritičnu brzinu. Aerodinamična buka ne može se u potpunosti eliminirati, jer ventil za smanjenje tlaka uzrokuje turbulenciju fluida kada je smanjenje tlaka neizbježno.

3. Buka fluida fluida: Buka od dinamike fluida nastaje turbulencijom i vrtložnim protokom nakon prolaska fluida kroz otvor za smanjenje tlaka ventila za smanjenje tlaka.


Vrijeme objavljivanja: ožujak-04-2021